Silnik pierścieniowy

author
1 minute, 57 seconds Read
Banner

Silnik pierścieniowy, znany również jako silnik wirujący pierścieniowy lub silnik indukcyjny pierścieniowy, to rodzaj silnika elektrycznego, który wykorzystuje zjawisko indukcji elektromagnetycznej do generowania ruchu obrotowego. Jest to konstrukcja zbliżona do silnika indukcyjnego, ale z pewnymi różnicami w budowie i działaniu. Oto zasada działania, rozruch i hamowanie silnika pierścieniowego:

  1. Zasada działania silnika pierścieniowego:
    • W silniku pierścieniowym jest stojan (ciało stałe) z uzwojeniem wirnika, podobnie jak w silniku indukcyjnym. Jednak wirnik jest inaczej skonstruowany. Składa się z dwóch lub więcej kręgów z uzwojeniem, które są przymocowane do wirnika.
    • Kiedy prąd przemienny jest dostarczany do uzwojenia stojana, powstaje pole magnetyczne wokół uzwojenia. To pole jest zmienne w czasie, co wywołuje prąd wirowy (eddy currents) w pierścieniach uzwojenia wirnika.
    • Prąd wirowy w pierścieniach uzwojenia wirnika również tworzy pole magnetyczne, które jest przeciwnie skierowane do pola stojana. W wyniku tego powstaje moment obrotowy, który sprawia, że wirnik zaczyna obracać się wokół osi.
  2. Rozruch silnika pierścieniowego:
    • Rozruch silnika pierścieniowego polega na dostarczeniu prądu przemiennego do uzwojenia stojana, co tworzy pole magnetyczne wokół stojana.
    • Prąd wirowy wywołany w pierścieniach uzwojenia wirnika powoduje moment obrotowy, który sprawia, że wirnik zaczyna się obracać.
    • Silnik pierścieniowy jest często używany w aplikacjach, gdzie jest wymagana duża trwałość i niezawodność, na przykład w napędach dla maszyn przemysłowych.
  3. Hamowanie silnika pierścieniowego:
    • Hamowanie silnika pierścieniowego można osiągnąć poprzez zmniejszenie lub odwrócenie prądu podawanego do uzwojenia stojana.
    • Poprzez zmniejszenie prądu, pole magnetyczne słabnie, a moment obrotowy maleje, co prowadzi do zatrzymania wirnika.
    • W przypadku odwrócenia kierunku prądu, pole magnetyczne może zostać odwrócone, co spowoduje hamowanie silnika i możliwość jego obrócenia w przeciwnym kierunku.
    • Hamowanie silnika pierścieniowego jest stosunkowo proste i polega na manipulacji zasilaniem.

Silniki pierścieniowe są stosunkowo rzadko spotykane w porównaniu do innych rodzajów silników elektrycznych, takich jak silniki indukcyjne lub silniki prądu stałego. Jednak w niektórych aplikacjach, zwłaszcza w przemyśle, gdzie wymagana jest duża trwałość i niezawodność, mogą być nadal używane ze względu na swoje specyficzne właściwości.

CZYTAJ  Błąd dE w Pralce Eco Bubble 7kg: Brak Światła Kluczyka Blokady Drzwi na Wyświetlaczu

Similar Posts

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *